Až 80% SLEVY v rámci Černého pátku - nakupuj výhodně do 24.11.!

sleva-17%

22 3

TREK Slash 9 GX AXS T-Type Gen 6 (001-8462)

Slash 9 GX AXS T-Type je horské kolo na enduro se slitinovým rámem a těmi nejlepšími komponenty. Konstrukce s vysoko umístěným čepem se pyšní skvělým záběrem ve strmých stoupáních a úžasnou stabilitou ve sjezdech. Kombinace 29palcového kola vpředu a 27,5palcového kola vzadu umožňuje hbité ovládání. Dalším plusem je kvalitnější sada odpružení RockShox se zdvihem 170 mm vpředu i vzadu, která zvládne vše, co si na ni vymyslíte. Vše završuje přesné bezdrátové řazení SRAM GX AXS.

Barevné varianty

Velikosti

S(27,5) 99 990 Kč M ML L XL Zobrazit tabulku velikostí

Máme SKLADEM

Přidat k
porovnání Uložit na
později

144 490 Kč 119 990 Kč

Spočítejte si splátky

Dostupnost zboží můžete ověřit pomocí kontaktního formuláře.

Trek Slash 9 GX AXS T-Type Gen 6 2024-25

Rádi byste měli to nejlepší slitinové kolo na enduro a na něm komponenty do drsných podmínek. Potřebujete dostatek zdvihu na průjezdy kamenitými úseky a konstrukci s vysoko umístěným čepem, která vám zajistí skvělý záběr i stabilitu. Líbí se vám univerzálnost, kterou získáte díky kombinaci kol různých velikostí.

Odpružený rám z hliníku Alpha Platinum s vysoko umístěným čepem, volnoběžnou kladkou a vnitřním úložným prostorem. 170mm zdvih vpředu i vzadu, vidlice RockShox ZEB Select+ s pružinou DebonAir a tlumičem Charger 3 RC2 a zadní tlumič RockShox Super Deluxe Select+. Bezdrátové řazení SRAM GX AXS s širokou škálou převodů do strmých stoupání, teleskopická sedlovka Bontrager Line, kombinace dvou velikostí kol Bontrager Line Comp 30 (29palcové vpředu a 27,5palcové vzadu), která jsou osazena náboji Rapid Drive a umožňují použití bezdušových plášťů.

Slash 9 GX AXS T-Type je slitinové kolo na enduro pro všechny nesmlouvavé krotitele terénu, kteří chtějí robustní hliníkový rám osazený špičkovými komponenty. Velký 170mm zdvih vpředu i vzadu si snadno poradí s obřími skoky i dropy. Skvělé komponenty jsou už jen takovou třešničkou na dortu.

Odpružení s vysoko umístěným čepem umožní podivuhodně jisté ovládání kola i v děsivých sjezdových pasážích. Pečlivě vyladěný anti-squat se v kombinaci s velkými kladkami postará o výjimečnou efektivitu šlapání.
Velký zdvih 170 mm vpředu i vzadu si hravě poradí s obrovskými skoky i kamenitými úseky.
V základní výbavě je rychlé 29palcové kolo vpředu a tuhé, ale i přesto hbité 27,5palcové kolo vzadu. Pokud vám záleží hlavně na rychlosti, můžete si dát 29palcové kolo i dozadu.
Nastavení kola lze upravit podle stylu jízdy a typu ježdění. Pracovat lze se systémem Mino Link, pákovým poměrem a v případě zájmu i se sklonem hlavového složení (potřebné díly se prodávají zvlášť).
Vnitřní úložný prostor v rámu je k dispozici u všech modelů a můžete ho naplnit nářadím a svačinou.

Rám	Hliník Alpha Platinum, vysoký hlavní čep, vodicí kladka, vnitřní úložný prostor, hlavové složení s nastavitelným úhlem, nastavitelná geometrie Mino Link, nastavitelné dávkování brzdné síly, integrovaná ochrana rámu, vnitřní vedení, magnéziový kolébkový spoj, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 × 12mm pevná osa, zdvih 170 mm.
Vidlice	: Velikost: S RockShox ZEB Select+, pružina DebonAir, tlumení Charger 3 RC2, kónický sloupek, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, zdvih 170 mm. / Velikost: M, M/L, L, XL RockShox ZEB Select, pružina DebonAir, tlumení Charger RC, kónický sloupek, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, zdvih 170 mm.
Tlumič	RockShox Vivid Select+, 230 mm x 65 mm.
Maximální kompatibilní zdvih vidlice	: 190 mm (délka osy ke korunce 606 mm), S: 190 mm (délka osy ke korunce 587 mm)
Přední kolo	Bontrager Line Comp 30, umožňující použití bezdušových plášťů, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa.
Zadní kolo	Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 děr, Boost148, 12mm pevná osa.
Zadní rychloupínák	Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka.
Plášť	: Velikost: S Bontrager SE5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 27,5 × 2,50 palce. / Velikost: M, M/L, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 × 2,50 palce.
Díl pláště	Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz.
Těsnicí tmel	Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz.
Páska do ráfku	Bontrager TLR.
Maximální velikost pláště	: Rám: 2,50 palce, Vidlice: Viz výrobce
Klika	SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 zubů, řetězová linka 55 mm, délka 165 mm.
Středové složení	SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA závitované.
Maximální rozměry převodníku	: 1×: 34 zubů kulatý, 32 zubů oválný, minimum 28 zubů
Brzda	SRAM CODE Bronze, 4pístkové hydraulické kotoučové.
Brzdový rotor	SRAM CenterLine, 6 děr, zaoblené hrany, 200 mm.
Rozměry kotouče	: Maximální velikosti kotoučů – Rám: 220 mm, Vidlice: viz výrobce
Brašna	Sáček do rámu Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag
Hmotnost	M – 16.90 kg / 37.26 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší)
Hmotnostní limit	Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu).

Firma TREK sídlí ve městě Waterloo ve státě Wisconsin (USA). Rodinný podnik založil Richard Burke v roce 1976, kdy začínal v malé továrně s výrobou ocelových jízdních kol a s pouhými pěti zaměstnanci. Během několika málo let firma zachytila trendy v oblasti jízdních kol a stále se rozrůstala. Začátkem devadesátých let začala vyrábět kola z tehdy nového materiálu – karbonu. V současné době firma TREK určuje trendy, kterými se ubírá vývoj v oblasti jízdních kol a je také považována za lídra v oblasti zpracování karbonu. Její vlastní technologie zpracování nazývaná OCLV, je s mnoha inovacemi aplikována ve výrobě již více než 18 let.

Kola TREK slavila úspěchy na velkých světových závodech a jsou s nimi spojena jména jako Lance Armstrong, Alberto Contador, Chris Lieto, Roland Green, Chris Eatough, Andrew Shandro nebo Travis Brown. V sezóně 2011 došlo ke spojení sil se značkou Gary Fisher. Tento duchovní otec horských kol nabízí své modely v TREK Gary Fisher Collection.

TREK to je prémiová značka, na kterou se můžete vždy spolehnout. Důkazem toho je doživotní záruka na rám kola.