Model ASTR přináší všechny vlastnosti modelu ASTR RS za dostupnou cenu: od aerodynamických vylepšení až po moderní geometrii na štěrku.
ASTR je připraven na každou rychlou jízdu nebo šotolinový závod v každém typu terénu. Stejně jako ASTR RS má ASTR světlou výšku pneumatik 47 - 52 mm (52 milimetrů při nastavení 1x a 47 milimetrů při nastavení 2x) pro větší přilnavost a pohodlí.
Moderní výkonná geometrie vyžaduje také větší stabilitu kvůli stále členitějšímu terénu v kombinaci s vyššími rychlostmi. Úhel hlavové trubky 71,5 stupně vám zajistí rychlejší řízení. Model ASTR má strmější sedlovou trubku (74 stupňů), díky čemuž je výkon ve stoupání a přenos síly lepší než u méně strmé sedlové trubky.
Vývojáři produktu zachovali co nejkratší řetězové vzpěry, aby se na ně vešly pláště o průměru až 52 milimetrů, aniž by se ztratil pocit rychlé odezvy při akceleraci. Kromě toho je spodní úchyt o něco nižší než u kol, která sázejí na pohodlí. To vám zajistí větší stabilitu při vysokých rychlostech. A konečně výška hlavy je nižší, takže na kole sedíte aerodynamičtěji. V souhrnu se jedná o moderní závodní geometrii, která je přizpůsobena ambiciózním gravel závodníkům.
Zařazením modelu ASTR do své nabídky Ridley podtrhuje své ambice nabídnout možnost vlastnit model ASTR všem: od ambiciózních amatérů až po ty nejoddanější profesionály.
Frame | ASTR, HM carbon, BB86, TA12×142 |
---|---|
Material | Carbon |
Max Tire Clearance 700c (*) | 52mm (1× drivetrain) / 47mm (2× drivetrain) |
Paint Finish | Glossy |
Fork | ASTR, TA 12×100, Integrated forkcrown diffuser; 50mm rake, D-Shape steerer |
Groupset | Shimano GRX800 DI2 2× |
Rear Derailleur | Shimano GRX DI2 |
Crank | Shimano GRX 820 Crank 172.6mm 48–31T 12sp |
Cassette | Shimano Ultegra , 11–34 |
Front Derailleur | Shimano GRX Di2 , Braze-on |
Brake Type | Flat Mount |
Front Wheel | DT Swiss GRC1600 , TA 12×100mm , 42mm deep , 24mm internal width |
Rear Wheel | DT Swiss GRC1600 , TA 12×142mm , 42mm deep , 24mm internal width |
Outer Tyre | Vittoria Terreno Dry TLR , 700×47c , Folding-TLR , Tan Wall |
Handlebar | Forza Cirrus Pro Integrated Flared , 90mm – 380mm (cc shifters) – 445mm (cc drops) , 16° flared , Drop 120mm , Reach 70mm |
Seatpost | 4ZA Cirrus , 27.2 , 400mm , Zero offset , Black |
Saddle | Selle Italia Novus Boost Superflow , Manganese Rails , Black |
Belgická společnost Ridley byla založena v roce 1997. Od svého založení stojí největší výrobce jízdních kol pevně v čele produktových inovací. Jeho prvním inovativním vývojem bylo kuželové hlavové složení, které bylo představeno v roce 2001 na kole Ridley Damocles. Tento vývoj se následně stal standardem v cyklistickém průmyslu. Od té doby společnost Ridley nepřestává technologicky udivovat aerodynamickými silničními a gravelovými koly.