100% stav
K osobním a testovacím kolům se doprava zdarma nevztahuje.
Nutná platba hotově.
Lze odečíst DPH
JAK TOTO KOLO HODNOTÍ NÁŠ PRODEJCE Z DĚČÍNA MARTIN LAZOR?
"Skvělé kolo. Poprvé jsem vyzkoušel bezdušové pneumatiky na silničním kole a musím říct, že je to veliký pokrok vpřed. Zbytek kola bezchybný. Tuhá, rychlá karbonová kola a řazení od Shimana Di105, které je zase o level výše než standartní lankové řazení."
Martin L. (Děčín)
ZATÍM POSLEDNÍ GENERACE LEGENDÁRNÍ ZÁVODNÍ ŘADY TCR PŘINESLA CELOU ŘADU INOVACÍ, DÍKY KTERÝM SE JEDNÁ O VŮBEC NEJRYCHLEJŠÍ TCR V CELÉ JEHO VÍCE NEŽ DVACETILETÉ HISTORII. MIMOŘÁDNĚ VYSOKÁ TUHOST A EFEKTIVITA, VYNIKAJÍCÍ AERODYNAMIKA A PERFEKTNÍ OVLADATELNOST – TO JSOU TY HLAVNÍ PŘEDNOSTI, DÍKY KTERÝM TCR VE SVÉ TŘÍDĚ JEN TĚŽKO HLEDÁ KONKURENCI.
Karbonový rám Advanced Composite
Při výrobě rámů Advanced Composite používáme některé z technologií rámů nejvyšší třídy Advanced SL Composite, aby i zde bylo dosaženo vynikajícího poměru tuhosti a hmotnosti. Díky tomu mají rámy lepší akceleraci, vyšší agilitu ve stoupáních a také vynikající torzní tuhost. Ostře tvarovaná a velmi lehká sedlovka Variant minimalizuje odpor vzduchu a zvyšuje váš komfort.
Vynikající aerodynamika
Nejnovější generace TCR má výborné vlastnosti z hlediska odporu vzduchu – aerodynamické profily jsou na hlavové trubce, dolní rámové trubce a vidlici. Každý tvar trubek byl analyzován, zkonstruován a testován tak, aby se výrazně snížil celkový odpor vzduchu v co nejširším rozsahu úhlů. Výsledkem je nejrychlejší TCR v celé jeho historii.
Výborná ovladatelnost
Kotoučové brzdy poskytují silný brzdný výkon a plynulou modulaci, což výrazně zlepšuje ovládání kola, a to i při proměnlivém počasí. Brzdy jsou upevněny pomocí moderních plochých úchytů flat mount a 12mm pevné osy zajišťují potřebnou tuhost. Sloupek vidlice OverDrive 2 zvyšuje tuhost řízení a tím i zlepšuje ovladatelnost kola. V rámu a vidlici je prostor pro pláště až do rozměru 32 mm.
Barva | Aged Denim |
---|---|
Rám | Advanced-Grade Composite, disc |
Vidlice | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
Tlumič | N/A |
Řídítka | : Giant Contact SL XS: 40cm, S: 40cm, M: 42cm, M/L: 42cm, L: 44cm, XL: 44cm |
Gripy | Stratus Lite 2.0 |
Představec | : Giant Contact SL XS: 80mm, S: 90mm, M: 100mm, M/L: 110mm, L: 110mm, XL: 120mm |
Sedlovka | Giant Variant, composite, –5/+15mm offset |
Sedlo | Giant Fleet SL |
Pedály | N/A |
Řazení | Shimano 105 Di2 |
Přesmykač | Shimano 105 Di2 |
Přehazovačka | Shimano 105 Di2 |
Brzdy | Shimano 105 Di2 hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]140mm |
Brzdové páky | Shimano 105 Di2 |
Kazeta | Shimano 105, 12-speed, 11×34 |
Řetěz | KMC X12 |
Kliky | : Shimano 105, 34/50 XS: 170mm, S: 170mm, M: 172.5mm, M/L: 172.5mm, L: 175mm, XL: 175mm |
Střed | Shimano, press fit |
Ráfky | Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem, [F] 36mm, [R] 36mm |
Náboje | [F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle, [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Dráty | Sapim CX-Ray |
Pláště | Giant Gavia Course 1, tubeless, 700×25c (28mm), folding |
Doplňky | computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size |
Hmotnost | Bohužel neexistuje žádný standard vážení kol, kterého by se drželi všichni výrobci, a uvedené hmotnosti jsou často nepřesné. Pro zjištění přesné hmotnosti kola v dané velikosti je třeba nechat kolo zvážit na prodejně a stejně tak i model konkurenční značky – jedině tak budete mít pro porovnání hmotností přesná čísla. |
Všechno to začalo v roce 1972 s jasným cílem – měnit cyklistiku
k lepšímu a přinášet radost z jízdy na kole lidem po celém světě.
Zakladatelé značky Giant byli mistři svého řemesla, zkušení
konstruktéři. Jejich recept na to, jak učinit cyklistiku zábavnější a
dostupnější, byl prostý: vyrábět stále kvalitnější kola. Během
čtyřicetileté cesty, kdy se Giant z malé továrny na výrobu kol stal
postupně největší cyklistickou firmou na světě, se mnohé změnilo. Jsou
tu nové materiály a pokročilé technologie. Kola, o jakých se nám v roce
1972 ani nesnilo, jsou dnes naprostou samozřejmostí. Přesto ale Giant nikdy
nezapomněl na své původní poslání – neustále zlepšovat vaše
zážitky z jízdy na dvou kolech. A abychom to dokázali, držíme se tří
hlavních zásad: zručnost, inovace, inspirace.
ZRUČNOST
Už na samém začátku zakladatel společnosti Giant King Liu věřil, že
lehčí, rychlejší a z hlediska materiálů a zpracování kvalitnější
jízdní kola učiní cyklistiku nejen zábavnější, ale také dostupnější
širšímu spektru lidí. Giant tak postupně začal měnit zavedené způsoby
výroby kol. Pokroky na sebe nenechaly dlouho čekat a zkušenosti získané
během první dekády se staly odrazovým můstkem k dalšímu rozvoji. Na
rozdíl od většiny ostatních značek jsme k výrobě kol používali
vlastní materiály, a abychom dokázali vyhovět konkrétním požadavkům na
kvalitu, zlepšovali jsme naše schopnosti v oblasti svařování a tvarování
rámových trubek.
Neustálý „hlad“ po dalším rozvoji nás dostal tam, kde nyní jsme.
Každé kolo Giant, než opustilo naše výrobní linky, prošlo rukama mnoha
zkušených lidí, kteří mu „vdechli život“. A přestože jsme se hned
na začátku pustili do neznámých vod – pevnější a lehčí materiály,
efektivnější výroba, přísná kontrola kvality – spolehlivost našich
kol a vaše důvěra ve značku Giant byly pro nás vždy na prvním místě.
INOVACE
V roce 1981 se Giant stal první značkou, která široké cyklistické
veřejnosti nabídla kvalitní a při tom cenově dostupné hliníkové rámy.
Jízdních vlastností, jaké do té doby nabízely jen drahé špičkové
stroje, si tak mohlo dopřát mnohem více lidí z různých koutů světa.
Stejnou cestou se Giant vydal v roce 1987, kdy představil svůj první
karbonový rám. Model Cadex 980 C je považován za první dostupný
silniční rám z uhlíkových vláken. K jeho výrobě bylo tehdy použito
karbonových trubek a hliníkových spojek.
Od té chvíle na seznamu inovací přibývají další a další položky,
které jsou výsledkem spolupráce našich konstruktérů a designérů
s profesionálními jezdci. A jsou to právě jejich zkušenosti a požadavky,
co nás neustále posouvá dál. Ať už je to naše špičková karbonová
technologie, vyspělý systém odpružení nebo kvalitní komponenty a
zapletená kola, veškeré inovace určené zpočátku jen pro naše závodní
týmy se prostřednictvím sériových kol postupně dostávají i k vám,
cyklistickým nadšencům. Zdokonalujeme tak nejen samotná kola, ale
i zážitky, které lidem cyklistika přináší.
INSPIRACE
Stejně důležité jako technologický vývoj a kvalita našich produktů je
pro nás i nadšení pro cyklistiku jako takovou a s tím spojené
propagování tohoto sportu. Příkladem jde samotný zakladatel King Liu (na
fotografii). Radost z jízdy na kole znovu objevil až po sedmdesátce. Nyní
i přes svůj věk tráví v sedle silničky většinu času a cestuje po
světě s jasným cílem – jeho dlouhé a mnohdy náročné cyklistické
mise nejen že motivují další zaměstnance firmy, naše prodejce a
příznivce značky Giant, aby se k němu připojili, ale také pomáhají
šířit myšlenku cyklistiky jako zdravého životního stylu.
A je to samozřejmě i naše partnerství s cyklistickými profesionály
různých disciplín, které posiluje náš vztah k tomuto sportu. Na
olympijských hrách, Tour de France nebo na Světovém poháru, všude tam se
naši jezdci mohou na Giant maximálně spolehnout. Jejich úspěchů si
nesmírně vážíme. A zatímco nás motivují, abychom v naší práci šli
neustále kupředu, příznivce cyklistiky po celém světě inspirují k tomu,
aby sedli na kolo a užili si ten skvělý pocit, jaký jim nic jiného
nenabídne. Všechno to začalo v roce 1972 s jasným cílem – měnit
cyklistiku k lepšímu a přinášet radost z jízdy na kole lidem po celém
světě. Zakladatelé značky Giant byli mistři svého řemesla, zkušení
konstruktéři. Jejich recept na to, jak učinit cyklistiku zábavnější a
dostupnější, byl prostý: vyrábět stále kvalitnější kola. Během
čtyřicetileté cesty, kdy se Giant z malé továrny na výrobu kol stal
postupně největší cyklistickou firmou na světě, se mnohé změnilo. Jsou
tu nové materiály a pokročilé technologie. Kola, o jakých se nám v roce
1972 ani nesnilo, jsou dnes naprostou samozřejmostí. Přesto ale Giant nikdy
nezapomněl na své původní poslání – neustále zlepšovat vaše
zážitky z jízdy na dvou kolech. A abychom to dokázali, držíme se tří
hlavních zásad: zručnost, inovace, inspirace.